Sobre este vídeo
Se abre un nuevo frente para la Unión Europea. Y es que, la UE lanzará una misión naval el 19 de febrero para proteger el Mar Rojo. Algo que debe interesarte porque, entre otras cosas, te afecta al bolsillo. Aunque el Mar Rojo quede muy lejos de países como España, cabe destacar que entre el 12% y 15% del comercio mundial pasa por allí o, mejor dicho, pasaba por allí. Ya que, desde Yemen, se han atacado barcos desde finales de noviembre de 2023, haciendo que estos se vean obligados a rodear toda África para llegar a los puertos europeos.
Esto ha afectado a los productos que llegan a Europa, haciendo que tarden más y que, por tanto, sean más caros. Así, el viaje de estos barcos ahora tarda entre 15 y 20 días más al tener que evitar el Mar Rojo y rodear el continente africano como alternativa, lo que, a su vez, incrementa el gasto de combustible en un 50% y sube el precio de transporte de un contenedor en un 300%. Tal es la situación, que desde hace un mes tanto Estados Unidos como el Reino Unido han bombardeado Yemen para frenar los ataques a los barcos y reactivar el comercio del Mar Rojo.
Eso sí, toda esta movida no es puramente por asuntos económicos, y ha surgido como consecuencia de los ataques masivos de Israel al territorio de Gaza. Pero, a ver ¿qué tiene que ver Yemen con Israel o Palestina? ¿Por qué se están atacando barcos desde allí y cómo afecta esto a la Unión Europea? Y, lo más importante ¿en qué consiste la misión naval de la Unión Europea? ¿Cómo se supone que protegerá el Mar Rojo? ¿Bombardeando, patrullando o cómo?
Web del Europe Direct de la Región de Murcia:
00:00 Introducción
01:54 ¿Por qué hay ataques en el Mar Rojo?
04:52 ¿Cómo afecta la situación del Mar Rojo a la Unión Europea?
06:48 ¿En qué consiste la misión naval Aspides de la Unión Europea?
Enlaces:
- ¿Quiénes son los hutíes y por qué el mar Rojo es clave en el conflicto en Medio Oriente?
- Irán mueve otro peón más allá de Gaza: ¿por qué han atacado a barcos de EEUU en el mar Rojo?
- El complejo y costoso desvío de 6.500 km que deben tomar los grandes cargueros para evitar los ataques en el mar Rojo:
- España es el tercer país de la UE más expuesto al colapso del Mar Rojo: está en riesgo un 10% de su comercio exterior total:
- Operación Aspides: la UE despliega en el mar Rojo:
- La Unión Europea lanza Aspides, la misión en el mar Rojo que se pondrá en marcha "como muy tarde" el 19 de febrero:
- Grecia acogerá el mando y los cuarteles generales de la misión naval de la UE en el mar Rojo:
- Decisión (PESC) 2024/583 del Consejo, de 8 de febrero de 2024, sobre una operación de seguridad marítima de la Unión Europea para salvaguardar la libertad de navegación en relación con la crisis del Mar Rojo (EUNAVFOR ASPIDES):